Los rodamientos rígidos de bolas son los rodamientos más comúnmente utilizados. Su estructura es simple y fácil de usar. Se utiliza principalmente para soportar carga radial, pero cuando se aumenta la holgura radial del rodamiento, tiene el rendimiento de un cierto

Rodamiento de bolas de contacto angular y puede soportar cargas radiales y axiales combinadas. También se puede usar para soportar cargas axiales puras cuando la velocidad de rotación es alta y los rodamientos axiales de bolas no son adecuados. En comparación con otros tipos de rodamientos con las mismas especificaciones y dimensiones que los rodamientos rígidos de bolas, estos rodamientos tienen un coeficiente de fricción pequeño y una velocidad límite alta. Sin embargo, no es resistente al impacto y no es apto para soportar cargas pesadas.

Después de montar el rodamiento rígido de bolas en el eje, el desplazamiento axial del eje o la carcasa puede limitarse dentro del rango de juego axial del rodamiento, por lo que puede colocarse axialmente en ambas direcciones. Adicionalmente,

Este tipo de rodamiento también tiene un cierto grado de capacidad de autoalineación. Todavía puede funcionar normalmente cuando está inclinado 2 ′ a 10 ′ en relación con el orificio de la carcasa, pero tiene un cierto impacto en la vida útil del rodamiento.

http://www.splendorballbearing.com/